Чистка інжектора

Якщо припустити, що звичайний двигун автомобіля споживає близько 10 л. пального на кожні 100 км пробігу і пробігає протягом власного "життя" хоча б 250 тисяч км, то просто порахувати скільки пального проходить через його систему подачі палива. Не дивно, що з такою кількістю пального до системи потрапляє і значна кількість різних частинок.

Згодом властивості паливопроводу погіршуються через виникнення забруднень на стінках. На шляху забруднень стоять фільтри, що відсівають частинки понад 10-20 мікронів. Вони встановлюються у форсунці та паливній магістралі. Під час заміни фільтрів і стабільно використовувавши при цьому запчастини високої якості можна запобігти забруднення інжектора. Але, якщо все ж таки сталося забруднення, тоді потрібна буде чистка інжектора на СТО.

Не секрет, що якість пального залишає бажати кращого. Як правило до його складу входять різні домішки, які підвищують октанове число, бензол, сполуки сірки, олефін, вода і частинки пилу. У процесі згоряння палива, особливо низької якості, утворюється безліч смолистих відкладень, вони осідають у паливних магістралях, усередині і зовні форсунок. Відкладення є лаковою кіркою, яка важко зчищається і не розчиняється бензином.

Чистка інжектора часто є одним із найефективніших методів відновлення працездатності двигуна. Некоректна робота двигуна - наслідок засмічення форсунок. У забруднених деталей знижується продуктивність, змінюється напрямок і форма розпилювального факела, у запущених випадках голка може залипнути одному з станів.
Перебої в роботі автомобільного двигуна стають особливо помітними з настанням періоду низьких температур - випаровування бензину мінімізується, що ускладнює пуск двигуна.

Як відбувається чистка (промивання) інжектора? За допомогою перехідників підключають до рампи форсунок спеціальну установку. При цьому виявляється від’єднаним бензобак, бензопровід та паливний фільтр. Далі двигун заводиться і працює 30-45 хвилин на промивній суміші, яка подається з установки під тиском 3-6 атм. Після промивання в порядку, що не відхилив, змінюються свічки. Через те, що вищезгадані смолисті відкладення мають свинцеве походження, а це відмінний провідник і під час промивання сильно осідає на електродах свічок. Потрібно відразу проїхати кілька кілометрів в активному режимі для видалення з системи залишків промивної рідини.

Як правило, автомобілі, яким потрібне чищення інжектора мають такі симптоми брудних форсунок:

• Автомобіль заводиться не впевнено;
• Автомобіль глухне на оборотах;
• неодружені обороти двигуна не стабільні;
• збільшено перевитрату палива;
• Автомобіль має втрату потужності або тупить.